对于不熟悉“滨康板块”的人而言，容易的联想可能仅仅只是1号线上的那个叫做“滨康站”的 站点，但是对于熟悉情况的人而言，这四个字承载了太多人的期待。

滨康板块的前世

2010年5月20日，滨康综合体(1)地块(杭政储出[2010]26号)经过35轮竞拍，由滨江 有限公司以25.7亿竞得。按照已经公布的规划，滨康综合体总体量达70多万方，约等于一个万象城的规模，主要由汽车南站区、五星级酒店及商务办公区、住宅及商业区三大区块组成。一旦综合体落成，将可以 解决购物、餐饮、会所、美容SPA、电影院、泡吧、健身等一系列生活需求。

显然，该综合体的建设对改写滨江乃至钱江南岸的商业格局起着决定性的作用，因此，其周边所在的区域也很自然的被称之为：滨康板块。

滨康板块的今生

今年3月彩虹大道滨江段的全线贯通：与时代高架无缝连接，让滨康板块可以通过彩虹快速路转中河时代高架快速通达 西湖和武林广场一带，这使得滨康板块除了 1号线出行，还有了快速路出行的 。

而按照 线路规划，未来5号线讲和1号线滨康路站实现同台换乘。而列入 二期工程的 5号线一期(从萧山到余杭)，已于2014年12月20日正式动工，预计于2019年通车。

而在社会资源方面，原先的滨康板块因受 区划的制约，出现了两个项目一路之隔，却一个属于滨江，一个划归萧山，购房者享受到与主城区同等的医疗、 资源的尴尬局面，但如今随着接轨主城的推进，原先的尴尬显然已经成为 。

显然，聪明的还是开发商，在近5年的时间，金地、中天、万科、阳光城等房企相继落子滨康板块，可见对板块前景的一致看好。

那么，滨康板块是否真如开发商和众多购房者所愿，改写着滨江的板块格局？而对于已在跳票的滨江时代（滨康）综合体，现状 如何？版块内的各大项目紧张是否还顺利？今天，小编为大家踩盘滨康板块，一探究竟！