两条规划 线:

① 杭州市 6号线一期工程起于双浦 公园站，线路基本沿三号浦路、浮山西路、象山路、杭新路、江涵路敷设至海洋公园处下穿钱塘江。线路过江后沿滨文路、浦沿路、东信大道、江南大道敷设，途经规划的奥体 和钱江世纪城，至于一期工程终点丰北站。 6号线在奥体博览城内有两个站点：奥体 站、博览 站。

② 杭州 7号线：长度31公里 西起在钱江世纪城内的与2号线形成的双向同站台换乘，向东走向与机场高速平行直至萧山国际机场，然后沿北一直到江东工业园。该线主要目的是建立江东地区与钱江世纪城的联系。预计2015开工，全线约百分之75为高架线。在钱江世纪城内的与2号线形成的双向同站台换乘。

两条过江隧道:

①庆春路过江隧道（已通车） 2010年12月27日，庆春路过江隧道通车。从此，钱塘江两岸将阔别有桥无隧的历史，钱江新城和钱江世纪城两个新区将实现。

庆春路过江隧道，北接杭州庆春东路，南连萧山市心北路，东距钱江二桥2.6公里，西距钱江三桥2.5公里，是杭州市 条过江隧道，它将连接起杭州未来的 钱江新城和和对岸萧山的钱江世纪城两个新 ，实现杭州从“西湖时代”到“钱塘江时代”的跨越。 次在举世震惊的钱江潮下采用盾构法技术施工，极具挑战性。同时它也是 条与萧山城区 大道——市心路串通的道路。

②青年路过江隧道（建设中） 位于钱江三桥和庆春路隧道之间，一头连接奥体 的青年路，穿越钱塘江后，另一头连接钱江新城。目前项目前期方案阶段正在紧张酝酿，建成后将有效缩短主城区与萧山区的交通距离。根据规划，望江隧道的北面、南面，分别连接望江路、江晖路。江北的主出入口位于钱江路北侧，距秋涛路约260米；钱塘江南岸的接线方案拟定在江晖路与滨盛路口。

路面交通：

奥体版块邻近“一横”“江南大道——机场快速路”，一纵“秋石快速路”，庆春隧道、江南大道、风情大道可快速杭州市区、滨江 区、萧山等地。

奥体博览城杭州萧山国际机场、杭甬高速公路、杭金衢高速公路、浙赣、萧甬铁路。杭州城市主干路滨江二路，城市次赶路滨江大道、奥运路和有“省门 路”之称的机场快速路从境内穿过；

交通出行图