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主题:湘湖边上,风情大道的重大利好1234

发表于2012-01-11
第一,应该说我们萧山这几年房地产市场总体处于持续、稳定健康发展状态,而新一轮的大杭州城市发展定位,萧山的城市地位大大提升,一系列重大的市政项目推动对萧山房地产市场由概念利好逐步转为实质利好,城市的价值提升未来会在房地产市场兑现。

今年,萧山楼市利好更是一个接一个,先是萧山临浦到吴山广场的公交车开通;接着,全长40公里的“杭城第一纵” (冠山隧道)年底全线贯通,它将萧山闻堰和西湖的距离拉近到15分钟……或许,萧山楼市将在这个行情相对冷淡的大楼市背景下,慢慢进入“春天”。


第二,同城交通,助跑萧山楼市。同城交通将是萧山楼市最大的助推器。目前杭州市区至萧山的公交线路共有9条,其中315、K515、K520和K581路是杭州至萧山主城区的;322、K522和K561是杭州至闻堰和义桥的;K222路夜间线来往于城站火车站与闻堰。最近,又新开辟了一条吴山公交站至临浦汽车站的临时公交线路,这些线路都可以刷电子钱包。


第三,到西湖边 只需15分钟。“杭城第一纵”从四季大道经冠山隧道、时代大道、复兴大桥、中河高架到上塘高架,全长近40公里。已经全线施工,到2008年底,这条南北快速通道将全线通车,规划中的地铁6号线,使闻堰绝大多数楼盘真正进入杭州市中心半小时交通圈。即使从闻堰最南端的南岸花城到杭州市中心武林广场,正常的行车时间也将缩短至半小时内。更加拉近了闻堰与杭州主城区的距离。到2008年底,四季大道通车的话,闻堰的交通区位优势将更加明显,我们到西湖边只需要15分钟而已。经由“杭城第一纵”、地铁6号线的牵连,闻堰板块已经从近郊板块进入杭州楼市的腹地,杭州人置业南岸将拥有更多的选择。



第四,湘湖新城规划初现:随着钱塘江两岸开发的日趋成熟,杭州城市已经从“三面云山一面城”的西湖时代,来到了“一江奔腾,两岸同城”的钱塘江时代,若干年后,湘湖边,将矗立起一座设施配套、功能齐全、风景优美的一流国际化休闲新城——这就是湘湖新城。

发表于2012-01-11


“三面云山一面城”的西湖时代,来到了“一江奔腾,两岸同城”的钱塘江时代

这一句特别给力的!
发表于2012-01-12
引用:布sir在2012-1-11 15:30:04写道:原帖
第一,应该说我们萧山这几年房地产市场总体处于持续、稳定健康发展状态,而新一轮的大杭州城市发展定位,萧山的城市地位大大提升,一系列重大的市政项目推动对萧山房地产市场由概念利好逐步转为实质利好,城市的价值提升未来会在房地产市场兑现。
今年,萧山楼市利好更是一个接一个,先是萧山临浦到吴山广场的公交车开通;接着,全长40公里的“杭城第一纵” (冠山隧道)年底全线贯通,它将萧山闻堰和西湖的距离拉近到15分钟……或许,萧山楼市将在这个行情相对冷淡的大楼市背景下,慢慢进入“春天”。
第二,同城交通,助跑萧山楼市。同城交通将是萧....
 
 

同城交通!助跑???
发表于2012-01-12
现在的房价都在涨啊!

风情大道的也怕是hold不住啊!
发表于2012-01-12
引用:布sir在2012-1-11 15:33:22写道:原帖
“三面云山一面城”的西湖时代,来到了“一江奔腾,两岸同城”的钱塘江时代
这一句特别给力的!

 
 

钱塘时代,都是贵的!
发表于2012-01-12
引用:巴巴爸爸爸在2012-1-12 16:38:44写道:原帖
现在的房价都在涨啊!
风情大道的也怕是hold不住啊!

 
 

敢情!还是房价问题?
发表于2012-01-29
引用:布sir在2012-1-11 15:30:04写道:原帖
第一,应该说我们萧山这几年房地产市场总体处于持续、稳定健康发展状态,而新一轮的大杭州城市发展定位,萧山的城市地位大大提升,一系列重大的市政项目推动对萧山房地产市场由概念利好逐步转为实质利好,城市的价值提升未来会在房地产市场兑现。
今年,萧山楼市利好更是一个接一个,先是萧山临浦到吴山广场的公交车开通;接着,全长40公里的“杭城第一纵” (冠山隧道)年底全线贯通,它将萧山闻堰和西湖的距离拉近到15分钟……或许,萧山楼市将在这个行情相对冷淡的大楼市背景下,慢慢进入“春天”。
第二,同城交通,助跑萧山楼市。同城交通将是萧....
 
 看到了!
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